與陸地風電場建設相比，海上風力發電項目具有環保清潔、適宜大規模開發等優勢。國家**2016年發布的《可再生能源發展“十三五”規劃》中提出，積極穩妥推進海上風電開發，到2020年海上風電開工建設1000萬千瓦。業內人士表示，隨著我國海上風電產業的快速發展，海上風電的安裝、維護市場也將迎來廣闊前景。

海上自升式風電施工平臺是伴隨海上風電開發應運而生的一種全新的高科技裝備。因其所處的海洋的環境復雜多變，濕度及鹽堿腐蝕嚴重等等因素，使海上風電施工平臺需要具備更高的質量和工藝要求、更好防護水平和更加可靠的性能表現。尤其是具備自航能力的風電安裝平臺的技術要求更高，因其需要在狹小的機艙空間內安裝進主推進電機、側推電機等設備，并保證穩定可靠的運行。

2020年3月，馬拉松電機成功與客戶簽署了一套海上風電作業平臺電力推進系統的推進電機訂單。在此項目中，馬拉松電機為客戶提供了2臺1300kW全回轉推進器驅動電機和2臺630kW側推電機，這4臺電機皆出自馬拉松電機LAW低壓水冷船用電機。 

2020年6月，再次簽署了1200T自升式風電施工平臺推進電機訂單。該風電施工平臺總長110.4米，型寬42米，型深8.5米，是集風電基礎施工、風電塔筒、塔架、機艙、輪轂、葉片安裝與維護為一體的綜合風電作業平臺。該平臺艏部設有3臺900kW側推進器、艉部設有3臺1800kW的全回轉舵槳和DP動力定位，用于海上風電場包括基座安裝、塔架、機艙以及葉片吊裝等施工作業。

在此項目中，雷勃電氣馬拉松電機為客戶提供了3臺1800kW全回轉推進器驅動電機和3臺900kW側推電機，這6臺電機皆出自馬拉松電機LAW低壓水冷船用電機。

馬拉松電機深耕中國市場60年，在船舶海工領域擁有豐富經驗和解決方案。其中LAW水冷、HC2空冷和HC2VP變頻系列等專為船舶應用開發的電機具有尺寸緊湊、性能優異等特點，配合全面完整的船級社認證和質量控制體系，以及全球聯保網絡，馬拉松電機矢志成為中國船舶市場的優質合作伙伴。